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边界网络安全要求(边界网络安全要求有哪些)

网络安全admin1个月前阅读:16

边界网络安全要求(边界网络安全要求有哪些)

  TCC设备通过采集轨道继电器状态信息判断轨道区段状态。

  列控中心根据轨道电路提供的列车占用信息、联锁系统提供的进路信息、邻站提供的边界信息、临时限速信息等,依据轨道电路编码原则,自动产生相应的控制命令,控制轨道电路发送相应的载频和低频信息。

  对于大号码道岔进路,由列控中心控制轨道电路和应答器信息,自动调整列车进入大号码道岔区段的入口速度,以提高列车通过能力。

  站内列车进路中的轨道电路在进路解锁后恢复发送检测码。

  列控中心通过站间安全信息传输,获得相邻车站在集中区分界点处的轨道发码信息以及红灯灯丝状态等条件,实现闭塞分区编码逻辑的连续和红灯灯丝断丝后的红灯转移。

轨道电路编码原则

站内轨道电路编码

类型

编码原则

站内轨道电路编码

正线接车

列控中心根据本站进路及前方进路信号开放状态,按照轨道电路信息编码逻辑,对应各个轨道区段进行编码。

侧线接车(12号道岔)

侧线接车(18号道岔)

正线发车

咽喉区段发码与离去区段保持一致,股道区段基于离去区段发码,依照追踪码序递推

侧线发车(12号道岔)

侧线发车(18号道岔)

区间轨道电路编码

列控中心根据前方轨道区段占用状态以及前方车站接车进路信号开放情况,按照轨道电路信息编码逻辑生成信息码

站内轨道电路编码

轨道电路发码方向继电器控制

  类型

  原侧

  站内轨道电路发码方向控制

  TCC根据列车进路,分别驱动相应的FQJ,控制轨道电路方向和进路方向一致。

  区间轨道电路发码方向控制

  车站的每个发车口(含反向)设置一个区间方向继电器(FJ),由FJ来驱动区间FQJ的动作,TCC通过控制改方继电器FJ来实现区间轨道电路方向的切换

站内轨道电路发码方向继电器控制

  

区间轨道电路发码方向控制

  

本文转自铁路信号技术交流

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